Hyundai har avslørt en ‘øko-utvikling veikart’ som vil se selskapet styrke sin serie med lave og null emisjons-biler til 31 globale modeller totalt innen 2020, da Kombinert med nye biler fra søstermerket Kia.
Firmaet planlegger å utvide seg utover den allelektriske versjonen av Ioniq for å lage en bred line-up som består av små EV- .
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Beste elektriske biler til salgs 2017
En allelektrisk versjon av den nye Kona Crossover vil debutere i første halvår av 2018, og kan skilte med en rekkevidde på 242 miles. Som avslørt av Automobile Express tidligere i år, planlegger firmaet en enda mindre A-segment-SUV for å sitte under den i 2020, så det er ikke uaktuelt at elektrifisering kan strekke seg til og med i fremtiden i fremtiden i den kommende Subkona-modell.
Hyundai har også avslørt at den planlegger en langdistanse EV for en markedsoppskyting etter 2021, som vil skryte av et område på minst 311 mil. En luksuriøs Genesis -merket EV er også planlagt i 2021.
Firmaet vil utvide sin serie gjennom utviklingen av sin første dedikerte allelektriske bilplattform, hvis detaljer fremdeles er under innpakning. Imidlertid sier Hyundai at den nye arkitekturen vil tillate den å produsere “flere modeller med lengre kjørerområder”.
For tiden utvikles det for øyeblikket en rekke drivlinjealternativer, og firmaet planlegger ferske hybrider sammen med nye EV -er. Drivstoffcelleteknologi skal også spille en avgjørende rolle, med ankomsten av en ny hydrogen-drevet SUV i 2018 som Hyundai har avslørt i forproduksjonsform. Firmaet vil også avduke en hydrogendrevet buss mot slutten av 2017.
Mye av den planlagte utvidelsen vil se nye hybrid-SUV-er og store biler tar sin plass i Hyundais line-up. Plug-in firehjulsdrevne drivlinjer vil bli utviklet, og frontmotor, bakhjulsdrevne biler som bygger på Hyundais plug-in-teknologi har også blitt spionert.
Er du i ekstase av Hyundais kommende EV, brenselcelle og hybrid push? Fortell oss i kommentarene …