Cupra har avduket sitt nye Tavascan Extreme E-konsept på årets München Motor Show, som vil konkurrere i neste sesong av den altelektriske Extreme E Off-Road Racing Series .
Det spanske merket sier også at Concept Racer deler elementer av designspråket sitt med den veggående Tavascan Electric SUV, og forhåndsviser noen stylingfunksjoner i den kommende 2024 produksjonsbilen. Når den skal selges, vil Tavascan være selskapets andre elektriske bil etter Cupra -fødte hatchback.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Cupras styling-justeringer over den nåværende ekstreme e-raceren inkluderer en litt omformet frontfanger, en modifisert bakdiffusor og en ny lyver som ble opprettet for å stikke ut fra racingserien ‘Arctic, Desert, Glacial and Ocean-Side bakgrunner.

Cupra Tavascan satt til produksjon i 2024

Merkets ingeniører har også brukt naturlige linfibre for så mye av bilens karosseri som mulig, for å minimere mengden karbonfiber i strukturen og senke miljøpåvirkningen. Cupra sier at materialet også har lignende egenskaper som karbonfiber, og lett kan tilpasses for bruk i produksjonsbiler.
LED-lysklysterne er et annet nytt tillegg og har en lignende trekantet design som Tavascan-konseptet, montert i en ny 3D-trykt ramme.
Cupra sier at denne sistnevnte utviklingen vil gi sin racer et konkurransefortrinn ved å la teamet tilpasse seg endringer raskt, det være seg på grunn av ulykkesskader eller en endring i lyskasterposisjonen for å forbedre synligheten. En erstatningsfeste kan skrives ut på bare seks timer, uten behov for tungt fabrikasjonsutstyr.
4

Racer drives av et 54 kWh batteri montert bak cockpiten for optimal vektfordeling. Dette gir en altelektrisk drivlinje, som Cupra sier leverer en tid på 0-62 mph på rundt fire sekunder.
Den nåværende Extreme E Spec Racer, kalt Odyssey 21, er produsert av Spark Racing Technology og har et batteri fra Williams Advanced Engineering. Twin-Motor drivlinjen serverer 536 hk, med spesifikasjonen av biler som skal føres gjennom til 2022-sesongen.
Alejandro Agag, grunnlegger og administrerende direktør i Extreme E, sa: “Jeg er begeistret for å se Cupra lansere Cupra Tavascan Extreme E -konseptet, da det gjør det i stand til å bli den andre produsenten å bruke sitt eget karosseri for sitt ekstreme E -team.

“Dette trinnet injiserer ikke bare ekstra stil og personlighet i serien, men støtter også våre mål for Extreme E for å bekrefte seg selv som et globalt markedsføringsvindu for partnere, da Cupra forbereder seg på å lansere denne modellen til forbrukere i fremtiden.”
Klikk nå her for å lese vår løpsguide for årets Extreme E Racing Series …