Jeg hørte en gang en teori om at ingen er deaktivert før mennesker eller samfunn setter hindringer i veien. Det høres glib ut, men kanskje er det en nyttig måte å hjelpe til med å forstå hvordan verden kan se ut fra forskjellige perspektiver.
Å være vitne til to rullestolbrukere som plukker ut mangfoldet av “designet” utfordringer på første stopp av vår tur til Brighton og Hove Councils elbilsinstallasjoner, brakte teorien skarpt i fokus for meg. Nettstedet omfattet en håndfull kompakte bays på gaten som ligger i en bratt skråning, med sørgelig trange fortau, stupbratte fortauskanter og uhåndterbare ladere. “Tilgjengelig”, det var det ikke.

Ikke la de funksjonshemmede sjåførene være igjen i overgangen til elbiler

Det er rundt 26 000 offentlige EV -ladere i Storbritannia i dag, med tusenvis mye mer installert hvert år. Vi kan ikke fortelle deg hvor mange som har blitt installert på tilgjengelige parkeringsplasser for kjøretøy, fordi mange av nettverksselskapene som vi spurte ikke kunne – eller ikke ville – fortalt oss. Vår erfaring og bevis fra grupper vi har snakket med, antyder at det knapt er en håndfull, og problemet for funksjonshemmede chauffeurs blir forsterket av utallige andre problemer rundt utformingen av ladeenheter og bilene du kobler dem til.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Katastrofen er, vi vet allerede hvordan vi skal imøtekomme funksjonshemmede sjåfører. Vi har blå merker, tilgjengelige biler med rullestol, dedikerte parkeringsplasser, brede fortau med nedlagte fortauskanter, BSI -standarder for billettmaskiner for bilpark og fylte stasjonsansatte trent for å hjelpe sjåfør som ikke kan pumpe drivstoff for seg selv. Nå ser det ut til at i løpet av å bygge infrastruktur for å støtte overføringen til elbiler, har all den kunnskapen og opplevelsen blitt kastet ut av vinduet.
Når regjeringen begynner på en forsinket serie med konsultasjoner, vil vi også utforske tilgjengelighetsutfordringene som er bundet i EV -overgangen i fremtiden. Vårt mål? Ikke for å tilby løsninger, men hvis vi kan bidra til å holde søkelyset fokusert, håper vi å spille vår rolle.
Auto Express lik tilgang for all kampanje
Ikke la de funksjonshemmede sjåførene være igjen i overgangen til elbiler
Ade Adepitan Backs -kampanjen for å gjøre elektriske biler tilgjengelig for alle
Shadow Minister kritiserer DFT over tilgjengeligheten av elektrisk billading
Opinion: ‘Arbeid er nødvendig for å gjøre elektriske biler tilgjengelig for alle’