, kanskje Porsches viktigste introduserer i år vil være introduksjonen av den nye tredje generasjons Cayenne SUV, som dukker opp på britiske veier våren 2018.
Purister snørret over den opprinnelige Cayenne da den aller første dukket opp i 2003, men MK3, som ble utsatt i fjor på Frankfurt Motor Show, lover å bli bedre i ånd for selskapets sportsbiler og lastebiler enn noen gang.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

• Nytt 2018 Porsche Cayenne Review
Cayennes styling -signaler er en blanding av tradisjonelle Porsche -detaljer med aspekter av Macan, så vel som nylig introduserte Panamera i designen. Lysene er en utvikling av den siste Cayenne, mens LED-frontlys for matriksstråler bare er en av høyteknologiske tilskudd til bilen. Det er et bredt ristet som er satt under, mens et løft i dimensjoner betyr at Cayenne har høyere veieksistens enn før.
26

Cayenne sitter på VW -gruppens MLB -plattform som også brukes til Audi Q7 så vel som Bentley Bentayga, selv om Porsche vil ha omarbeidet designet til sine egne formål. Cayenne har nøyaktig samme akselavstand som MK2, men bilens generelle lengde øker med 63 mm så vel som taket er 9 mm lavere. Kombinert med den økte utnyttelsen av horisontale linjer i frontenden, gir dette Cayenne en noe bredere holdning. Bilens profil er stort sett lik, selv om det marginalt lengre bakoverhenget øker støvelområdet med 100 liter, med 770 liter som tilbys i fem-seters modus.