Toyota har igjen slått seg sammen med Tech-Giants Microsoft og Infosys for den siste inkarnasjonen av forskningskjøretøyet for forskningsbevissthet for sjåføren.
Denne nye konseptet Automobile, som ble kalt DARV 1.5, følger den originale MPV-baserte DAR-V avslørt på fjorårets Los Angeles Motor Show.
Den neste generasjonsarbeidsprototypen bygger på den første testmulen for å hjelpe Toyota med å studere hvordan man best kan holde sjåførene fokusert på veien i en tidsalder med å øke infotainment-systemene ombord. Den er designet for å forhindre potensielt farlige distraksjoner uten å ofre fordelene som tilbys av sofistikert teknologi i bilen.
DARV 1.5 fungerer som et nettbrett eller smarttelefon
I likhet med forgjengeren, gjør DARV 1.5 dette ved å bruke Microsofts Surface Tablet og Kinect-bevegelsessensende teknologier, samt spesialdesignede Infosys Biometric-programvare.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Konseptet fungerer som et nettbrett, og presenterer en informasjonsmeny i sidevinduet når eieren nærmer seg. Ved å bruke bevegelser i smarttelefonstil på glasset, kan sjåførene få tilgang til ting som rutedetaljer, værforhold, personlige tidsplanoppdateringer og hvor det er best å stoppe for drivstoff. Når de er sittende, vises disse funksjonene på Microsoft-hentet berøringsskjermdisplay.
Den japanske produsenten håper slike innovasjoner vil bety at færre problemer trenger oppmerksomhet en gang i gang. Å hjelpe DARV 1.5s forsøk er nye verktøy som driverens “lock-in”, som identifiserer hvem som er ved rattet ved å spore kroppsrammen, automatisk aktivere eller deaktivere visse funksjoner avhengig av hvem som bruker kontrollpanelet.
DARV 1.5 gir sjåførene en sikkerhetspoeng
Det har tilsynelatende blitt gjort fremskritt på den bærbare enhetsfronten, med vekt på hvor smarte klokker og lignende sett kan brukes til å kontrollere bilens enheter. Endelig kan test -bilen også måle driveratferd for å produsere en poengsum basert på hvor trygt den har blitt brukt.
“Samfunnet vårt er i ferd med å få en revolusjon innen personlig mobilitet. Sakte men sikkert endrer nye teknologier hvordan vi tenker på biler og transport,” forklarte Osamu Nagata, president og administrerende direktør i Toyota Motor Engineering and Manufacturing North America.
“Disse teknologiene vil bidra til å redde liv, forbedre miljøet, skape arbeidsplasser og hjelpe oss med å opprettholde teknisk ledelse på et felt som er viktig bidragsyter til økonomisk vekst.”
Så langt produksjonsmodeller går, håpet det derfor at vi får se versjoner av denne teknologien som er til salgs i en eller annen form før tiårets slutt, selv om en eksakt dato ennå ikke er fastsatt.

Toyota var forhåndsvis på Aspen Ideas Festival i Colorado, og benyttet også anledningen til å arrangere en amerikansk debut for sin produksjonsklare brenselcelle sedan.