En endring i loven som tillater enhver person som besto førerprøven etter 1997 for å slepe en stor trailer som veide opp til 3500 kg har trådt i kraft.
Tidligere, hvis du besto førerprøven etter 1997 og ønsket å slepe, var du begrenset til trailere med en maksimal vekt på 750 kg. Etter lovendringen har grensen steget til 3.500 kg. Den ekstra slepetesten som tidligere var påkrevd, hadde allerede blitt skrotet i påvente av at tyngre trailer -slepekategorier automatisk ble lagt til alle lisenser når loven ble vedtatt.

Towing Guide 2021: Storbritannias lover, lisenser, kostnader og tips

Regjeringen ga først beskjed i september 2021 om at den ville skrape den ekstra testen for tauing trailere opp til 3500 kg, et skritt som ble fordømt på det tidspunktet av sikkerhetsorganisasjonen IAM Roadsmart.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Imidlertid er skraping av trailertesten en av grunnene til at regjeringen har vært i stand til å kunngjøre en ekstra 50 000 HGV -lastebiltester hvert år, som bilist og bilstandardbyrå (DVSA) sier vil hjelpe en transportindustri som sliter med bilistmangel. DVSA opprettholder “alle bilbilister vil fortsatt bli oppfordret til å påta seg trening til slepehenger og campingvogner”, men det har ikke tilfredsstilt IAM Roadsmart, som i seg selv er en leverandør av førertrening.
I løpet av konsultasjonsperioden reiste IAM Roadsmart bekymring for at avgjørelsen ville forverre en eksisterende sikkerhetssituasjon og sa at DVSAs egen sikkerhetskontroll av veikanten viste at opptil 1 av 6 campingvogner som ble stoppet hadde et alvorlig sikkerhetsproblem. I tillegg ble det også funnet opp 4 av 10 små trailere med alvorlige sikkerhetsproblemer av DVSAs egne kontroller.