Ny 2022 Variety Rover får plug-in hybrid P440E samt P510E-valg

Ny 2022 Variety Rover får plug-in hybrid P440E samt P510E-valg

på mer enn 50 år har det bare vært fire generasjoner av Variety Rover, så denne helt nye, femte generasjons biler og lastebil for 2022 er Et betydelig skritt for Land Rover. Ikke minst siden det britiske merkets ikoniske high-end SUV vil bli tilbudt som en plug-in hybrid så vel som med syv seter for aller første gang.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Den nye Variety Rover er i salg nå, priset fra £ 94.400, samt det aller første designet på det britiske merkets nye MLA-Flex-plattform, som muliggjør ren forbrenningsmotorsstyrke, plug-in hybrid-teknologi i typen av typen type P440E så vel som P510E -modeller, så vel som fullstendig elektrisk fremdrift – så vel som på den fronten, har en variant Rover EV blitt bekreftet for 2024.
Ny 2022 Variety Rover: Motorer, kraft og ytelse
Land Rover har fullstendig åpnet ordrebøkene for den nye Variety Rover med ankomsten av plug-in hybridvalg samt nye velutstyrte SV-modeller. Firmaet har på samme måte avslørt de endelige spesifikasjonene for de batteriassisterte versjonene av sin nye flaggskipsmodell.
To plug -in hybriddesign av den nye Variety Rover tilbys – P440E så vel som den kraftigere P510E -modellen, førstnevnte som nå er priset fra £ 103.485.
Land Rover bekreftet planer for to plug-in hybridversjoner av den nye L460 Generation Variety Rover i fjor, da bilene og lastebilen ble avslørt. Begge designene bruker en 3,0-liters rett seks turboladet bensinmotor i tandem med en 141 hk elektrisk motor samt et 38 kWh batteri (med en brukbar evne på 31 kWh), selv om P440Es bensinmotor er detuned noe i forhold til den kraftigere P510E variant.

Kingsley Cars and Trucks introduserer Ulez-fritatt Variety Rover Classic

Som sådan står generell systemkraft for P440E på 434bhp med 620nm dreiemoment. P510E trer ting så mye som 503bhp samt 700nm. Begge variasjoner vil tilby så mye som bare 70 mil med variasjon på elektrisk kraft, samtidig som CO2 -utslippene gir like bit som 18g/km i hybridstasjonsmodus. 50kW DC hurtiglading tillater en lading av batteriet på under en time.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *