Radford har trukket innpakningene av en enda mye mer eksklusiv versjon av sin coachbuilt type 62-2 sportsbil, kalt John Player Special. Det vil gjøre sin offentlige debut på årets Goodwood -vekkelse mellom 17. og 19. september.
Av Type 62-2s 62-sterke produksjonsløp vil Radford bare bygge 12 John Player Specials. Produksjonen starter senere i år. med første leveranser som forventes å ankomme i 2022.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Som antydet av navneskiltet, har Type 62-2 John Player Special en modernisert versjon av den anerkjente svart-gull-lyven som mange berømt dukket opp på Lotus Type 72d Formula One Racer.

Radford Type 62-2 fullfører siste runde med sporstesting

Emerson Fittipaldi hevdet fem seire og mesterskapstittelen i bilen i løpet av 1972 -sesongen. Den samme lyven dukket også opp på Lotus Formel 1 -biler til 1986, og dukket opp for siste gang på 98T, som ble drevet av den legendariske Ayrton Senna.
Imidlertid er det ikke bare liv som setter JPS bortsett fra de andre versjonene av Type 62-2, ettersom Radfords ingeniører har klart å hente ut mye mer ytelse fra bilens superladede 3,5-liters V6-motor.
Oppgraderte stempler, sterkere con-rods, mye mer aggressive kamaksler og en større supercharger ser ytelsen stige til 600 hk-opp fra 430 hk på inngangsnivåmodellen. Standard bilens manuelle girkasse har også blitt byttet ut for en syv-trinns dobbelt grep om automatisk.
Radford har også kastet litt overflødig vekt ut av bilen, montert noen lettere karbonkompositthjul og boltet på noen oppgraderte karbon -keramiske bremser, med selskapet som hevder JPS er “nærmere en racerbil enn en bil”.
Det er et par aerodynamiske justeringer også, som hjelper til med å holde JPS fast på banen. Foran er det en dypere splitter, som er balansert av en mye mer aggressiv diffusor bak. Sideinntakene er også større, for å hjelpe med å avkjøle den mye kraftigere motoren.
Jenson Button, en av de tre viktigste investorene for det gjenfødte britiske merket, sa: “John Player Special Type 62-2 er den mest ekstreme typen 62-2 som penger kan kjøpe.
”Det er lavt, elegant og kraftig og idrett en av de mest anerkjente racerleveriene som noen gang Vær sjåfør.

Sjekk nå vår innsidehistorie på Storbritannias andre ledende coachbuilder, David Brown Automotive …