Sony har fullført den første Working Vision S-prototypen og skyver for tiden EV gjennom et offentlig testeprogram i Østerrike, for å teste grensene for dets autonome teknologi og sikkerhetsutstyr .
Forholdet til form, ble kunngjøringen gjort akkurat i tide til årets Consumer Electronics Show – selv om årets begivenhet ble flyttet på nettet på grunn av Coronavirus -begrensninger. Sony avduket først Vision S på CES 2020 som konsept, med målet om å vise frem sin neste generasjons infotainment-teknologi og renelektrisk plattform.

NY 2021 HYUNDAI IONIQ 5: Storbritannias priser og spesifikasjoner bekreftet

Når han snakker om Vision S’s Tech, har Sony -administrerende direktør Kenichiro Yoshida sagt at bilens systemer kan “behandle informasjon fra omgivelsene i sanntid” ved å bruke et arsenal av 40 kameraer og sensorer – med det største målet om å levere nivå 4 autonom kjørefunksjon.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Foreløpig sier Sony at visjonen S kan håndtere en høy nøyaktighetsversjon av nivå 2 autonomi, som indikerer at den kan parkere seg selv og anta kontroll over akselerasjon, bremsing og styring, men bilisten må fortsatt ta hensyn og kan overta full kontroll på når som helst. Bilens autonome evne vil bli stadig forbedret de kommende årene gjennom en serie programvareoppdateringer.
Visjonen Ss frontsensorer kan overvåke veien foran i en avstand på 300 meter, mens bilens baksensorer regelmessig skanner opp til 150 meter bak kjøretøyet. Salongens fremre og bakre støtfangere får også et LiDAR -system, som Sony sier kan levere “tidlig og nøyaktig gjenkjenning av objekter”, selv under forhold med lite synlighet som tung tåke.