Pininfarina har utsatt en high-end Idea Saloon på Geneva Motor Show, laget for Hong Kong-baserte EV Innovation Designers Hybrid Kinetic Group.
• Fineste hybridbiler og lastebiler til salgs
Kalt H600, bruker den en spesiell firehjulsdrevet rekkevidde-utvidet hybrid drivlinje ved å bruke en mikro-turbinmotor for å lade batteriene. Totalt lager de to elektriske motorene over 800 hk, samt de to forretningsforsikringene H600 kan gjøre 0-62 mph på 2,9 sekunder, samt en toppfart på 155 mph. Når den rekkevidde-utvidede turbinmotoren sparker inn, kan H600 skilte med en erklært variasjon på over 620 miles.
7

Sammenlignet med andre idébiler og lastebiler på tribunen i Genève i år, kutter H600 et ganske kult, bagatellisert blikk på ousiden. Den vinklede store frontgitteret med vertikale lameller samt tynne frontlykter antyder mye nyere maseratis. Karosseriet er spesielt gratis med aggressive vinkler, fold så vel som gjeller, så vel som sidene fungerer glatte fakler over bakhjulene. Den bakre enden av bilene og lastebilen er tradisjonell så vel som firkantet, med en lang, entall LED -baklys som kjører lengden på baksiden.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Det tar den typen noen få av de mye mer rakiske, kupéstilede salonger du vil oppdage på salg i showrooms ideelle nå, selv om H600 mangler en solid B-søyle-bakdørene er hengslet bak, så hele Hytta kan åpnes bredt.
7

Det er inne der H600 virkelig bøyer ideen biler og lastebilmuskler. Hytta er polstret med kakaobrunt skinn, mens seteryggen er trimmet i mørkt tre. Fargerike belysning av omgivelsene strimler sløyfe rundt hytta. Foran får bilisten et digitalt instrumentbord, så vel som midtkonsollen er hus til et stort portrett -infotainment -oppsett.
Hva tror du på H600? La oss forstå i kommentarene nedenfor.