Det er ikke bare BMW X3 som har fått en omfattende ansiktsløftning for 2021 – dens kupé -SUV -søsken, X4, har også vært under kniven, med en Nytt utseende introdusert inne og ute. Merkets Mercedes GLC Coupe -rival er i salg nå, med første leveranser planlagt til september.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

I likhet med X3 utgjør BMW X4s utvendige makeover en sportsligere oppdatering, men Coupe-Inspired X4 er bare tilgjengelig i M Sport Trim. Den nye frontdesignet benytter seg av slankere LED -frontlykter, tilgjengelig eventuelt med BMW Laser Light -teknologi. Et nytt, litt større nyregitter og et redesignet nedre forkle med mye mer kantete ventiler og vertikale luftinntak vises.

Ny 2021 BMW X3 SUV Facelift legger til sportsligere nytt utseende

Tilsvarende på baksiden av bilen får X4 ny behandling av nedre forkle og redesignede LED -baklykter med nye lyssignaturer. Den konvensjonelle M Sport-trim indikerer at X4 har mørklagt utvendig trim som kalles høyglanset skyggelinje, mens 19-tommers hjul er montert som standard. M -sportsbremsene har røde eller blå bremser. En eksklusiv malingfarget kalt Piedmont Red brukes på X4.
På innsiden indikerer M Sport Trim et skinn M-sports multifunksjonsratt som standard, sammen med aluminiums rhombicle Interior Trim med Vernasca Leather-møbeltrekk. I likhet med X3 har X4s midtkonsoll blitt oppdatert med det nye utseendet som hentet fra 4 -serien, mens bryterutstyret rundt girvelgeren også er oppdatert, med stopp/startknappen som nå er plassert der, og ikke på dashbordet. Når det gjelder infotainment, linjer en 12,3-tommers digital instrumentklynge sammen med et 12,3-tommers sentralt berøringsskjermsystem.
14

Med M Sportsuspensjon som standard er adaptive spjeld valgfrie. I motsetning til X3s motoroppstilling, er X4-valget begrenset til fire alternativer-tre diesler og en høyytelsesbensin.
Området åpnes med X4 XDrive20d med en 2,0-liters, firesylindret turboladet dieselmotor med 48-volt mild hybridhjelp. Priset fra £ 49.010, hevdes drivstofføkonomien på opptil 49,6 mpg med 0-62 mph tar 7,9 sekunder.
Dette er det eneste firesylindrede alternativet i X4-serien. Sittende over XDrive20D-alternativet er XDrive30D, som bruker en turboladet 3,0-liters dieselmotor som utvikler 282bhp. 0-62 mph tar 5,7 sekunder og topphastigheten er 152 mph, mens drivstofføkonomien ligger på opptil 46,3 mpg med CO2 på 159 g/km avhengig av spesifikasjon. Prisene starter fra £ 54.410.

M40D er diesel-alternativet for rekkevidde, ved å bruke den samme 3,0-liters turboladede dieselmotoren som utvikler 335 hk og 700nm. Priset fra £ 61,120, 0-62 mph tar 4,9 sekunder og toppfart er 155 mph.
På toppen av line-up er X4 M40i, som sitter under den nye X4 M.-strømmen på 355bhp og 500Nm, men ytelsen samsvarer med M40D-modellen med en 4,9 sekunders strek til 62 mph og topphastighet elektronisk begrenset til 155 mph.
Klikk her for vår grundige gjennomgang av den nåværende BMW X4 …