En begrenset FBI -rapport har avdekket frykt for bruken av autonome biler som “dødelige våpen” i fremtiden. Det uklassifiserte papiret refererer til den “spillendrende” karakteren av førerløse biler og deres potensial til å revolusjonere høyhastighetsjakt.
FBI spår autonome biler – som Googles prosjekt som ikke krever noen menneskelige innspill – vil ha innvirkning på hva advokatfullmektiger og mistenkte kan gjøre med en bil. For eksempel kan en bil programmeres for å bli brukt som ferie mens passasjeren er i stand til å takle forfølgere i stedet for å måtte konsentrere seg om veien.
Imidlertid går FBI -rapporten, som er avdekket av The Guardian, også over noen av fordelene som førerløse biler kan ha for politiarbeid. Den sier: “Overvåking vil bli gjort mye mer effektiv og enklere, med mindre sjanse for at en patruljebil vil miste synet av et målkjøretøy.”
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Autonome biler kan også settes til å holde seg en viss avstand bak mål for å unngå deteksjon. Google fortalte Automobile Express at det var for tidlig å kunngjøre eventuelle sikkerhets- og sikkerhetssystemer den planla for bilen sin, mens det britiske hjemmekontoret nektet å kommentere om det hadde vurdert faren for førerløse biler.
Gjeldende EU -lovgivning tilsier at eventuelle autonome biler som brukes i Storbritannia bare kan drives med en bilist til stede. Selv om det kan endre seg i henhold til den nåværende regjeringens kunngjøring på førerløse biler. Volvo, som allerede har flere førerløse prototyper på veien, forklarte at det er flere sikkerhetssystemer som sørger for at bilistene er i bilen.
Volvo har rattesensorer som oppdager om en bilist er distrahert og stopper bilen om nødvendig. Teknikere utvikler også hjertesensorer, så en bil kan bringe seg selv til et trygt stopp i tilfelle en medisinsk nødsituasjon.
En talsperson la til: “Vi har systemer som for tiden er i nøkkelfrie biler der, hvis du starter den og kommer ut, stopper bilen.”
Regjeringen har kunngjort en rekke nye prosedyrer for å la førerløse biler sjekkes på britiske veier for første gang fra 2015. Les hele historien her …