F1 2013 er det siste videospillet fra Codemasters, hvor du tar på deg rollen som en rookie chauffeur som tar fatt på en mesterskapskarriere fra Formula One.
Hver gang Codemasters lanserer et nytt Formula One -spill, lurer vi på hvordan det kan forbedre forgjengeren. Og selv om det har vært mindre enn store justeringer (forvent at de i 2014-spillet for neste generasjons konsoller), har F1 2013 nok en gang flyttet serien på.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

• GTA 5 -gjennomgang
F1 2013: Nye funksjoner
Du kan nå lagre spillet ditt midtveis gjennom en økt (i stedet for å måtte gjøre alt på en gang), og løpe etter medaljer i 20 scenarier i den virkelige verden (som å overvinne et ti sekunders underskudd for å slå lagkameraten din, eller vinner mesterskapet på det siste løpet i Sao Paolo). Dette er velkomne tillegg, selv om de virker trivielle med det første. Det er tillegget til de klassiske sporene og sjåførene som vi elsker. Merker Hatch og Jerez ser bra ut med sepia-filteret og retro speedos, og du kan kjøre biler som en 1980 Williams FW07B eller 1988 Ferrari F1-87/88C med legender som Alain Prost eller Michael Schumacher bak rattet. Standardutgaven har 80 -tallsinnhold, mens hvis du betaler ekstra for den klassiske utgaven, vil du få enda flere ti sjåfører, fem biler og to spor fra 1990 -tallet. Det klassiske innholdet drar også fordel av kommentarer fra den store Murray Walker.
F1 2013: Gameplay
Spillet har fantastisk grafikk, enestående realisme, online og delt skjermmultiplayer -modus og mange vanskelighetsinnstillinger. Dette hjelper til med å tiltrekke tilfeldige spillere og hardcore F1 -fans også, mens menyene og yrkemodus vil være kjent for alle som har spilt F1 2012. Anoraks vil fremdeles klage på at du bare kan kjøre en øvelse i yrkemodus (i motsetning til tre ) Men sporene ser fantastiske ut, og racing i regnet er ganske spektakulært med regndråper på karosseri og spray fra biler foran.
F1 2013: Håndtering
Som med grafikk- og menystrukturene, er det en synlig (hvis subtil) forskjell for måten bilene også håndterer. Uformelle spillere vil oppdage at bilene er enklere å kjøre, men sammenlignet med F1 2012, er det faktisk mye mer presis, da du kan få best på grensen og passende feil hvis du har raske nok reaksjonstider. Med mye mindre nedstyrke, ingen kers og ingen drs, er det å kjøre en klassisk bil ganske utfordringen hvis du nettopp har kommet ut av en bil i 2013 også.

F1 2013: Dommen
F1 2013 er fremdeles et av de beste racingspillene som er til salgs – og det er ikke fordi det ikke er noen andre Formel 1 -spill. Dets realisme, variasjon og morsomme element vil holde spillere av forskjellige evner underholdt, mens forbedringene tar for seg mindre problemer fra forgjengeren.
Pris: £ 49.99 (Standard Edition) £ 57.99 (Classic Edition)
Aldersvurdering: Pegi 3
Kontakt: www.codemasters.com/uk
Formater: PC, X360, PS3 Rangering: Fem av fem