Det har vært lite, om noe, for å feire i løpet av dette tragisk mørke året. I tillegg til selv om det er tidlig å begynne å sprite champagnekorg eller danse i gatene, har i det minste biler og lastebilindivider noe å smile om på sensommeren, 2020.
Det som bringer oss denne velkomne delen av håp, glede, rettferdighet så vel som demokrati er U-svingen fra noen politikere, sikkerhetsrådgivere så vel som andre i autoritet. ‘De var ansvarlige for en lovlig tvilsom landfang som så knapt tilstrekkelige veier for motoriserte kjøretøy forvandlet til unødvendig brede boulevarder for fotgjengere, samt overdådige motorveier for syklister.

‘Skam de som utnytter pandemien for sin egen misforståtte bilhatende tro’

Men det er nå en voksende følelse av at de gikk over toppen ved å stjele i tillegg til mange mil med kjøreliv fra oss, i tillegg til at noen regionale myndigheter trekker tilbake til sine misforståtte beslutninger.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Mitt forrige tips om at biler og lastebilindivider som ble frastjålet banene sine, bør lovlig, i tillegg til å fredelig kjempe tilbake mot den intolerante, ideologiske galskapen som ble påført dem, førte til nettopp det: en knirkende ren gjengjeldelse fra biler og lastebiler. Sammen er vi rundt 50 millioner sterke. Vi har enorm anstrengelse. Politikerne har følt dette, så vel som reagert. Nøyaktig hvordan kan de ikke når for eksempel det ble rapportert i Trafford (der en av de utallige popup-syklusen motorveier erstattet kjørefelt over natten) typiske hastigheter for sjåfører falt til bare 2 mph. Bortsett fra tidsbruken så vel som frustrasjon, tro på det bortkastede drivstoffet og på sin side de økte utslippene av halerør da kjøretøyer kjempet for å komme seg ut av aller første gir.