Bentley har avslørt en V8-bensindrevet variant av sin Bentayga SUV. Den sitter midt i Bentayga -sorten, så vel som vil utgifter fra £ 136.200 når den skal selges til britiske kunder i mars.
Basert på nøyaktig samme VW MLB-EVO-plattform som Audi Q7 i tillegg til å bruke VW Group V8-motoren i nøyaktig samme spesifisering som ett søskenbil, bygger Porsche Cayenne Turbo, Bentayga Petrol V8, overgir plassen mellom inngangen -nivå (£ 135.800) V8 Diesel samt den rekkevidde (£ 162.700) W12 bensin. V8-bensinmotoren er et 4,0-liters tvilling-turbo-system som også blir oppdaget i Lamborghini Urus, ett kjøretøy til som deler VW-gruppens store SUV-plattform. Motoren skaper 542 hk samt 770Nm dreiemoment, 0-62 mph tar 4,5 sekunder i tillegg til at den når en toppfart på 180 mph – til tross for sin store fortauskant på 2 395 kg.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Raskeste SUV -er i verden
Kraft blir matet med en åtte-trinns automatgir samt langvarig firehjulstrekk med 60 prosent av den tilbudte stasjonen som ble sendt til bakhjulene. Bentley spesifiserer at Bentayga V8 bensin oppnår 24,8mpg samt utslipp på 260 g/km CO2 på den integrerte syklusen. For å hjelpe i dette er motoren utstyrt med sylinderdeaktivering, der den kan kjøres på fire sylindere når det er nødvendig.
10
Om vår adsclose denne annonsen

En spesiell funksjon på Bentayga V8 bensin er de valgfrie karbonkeramiske bremsene, som Bentley erklærer er den største noensinne tilpasset en av kjøretøyene, og faktisk de største bremsene som noen gang er montert på alle typer produksjonsbil. Bremsene på 10-stempelet bestemmer 440 mm i diameter, som er et 40 mm løft på Bentaygas grunnleggende stålbremser, de bakre karbon-keramiske bremsene bestemmer 370 mm.